Voo movido a energia solar está marcado para 2 de maio/Foto: Greenpacks.org
Após passar mais de 24 horas no ar em julho de 2010, avião Solar Impulse agora vai tentar fazer um voo internacional: da Suiça até a Bélgica apenas utilizando a energia captada dos painéis solares instalados nas asas do avião.
O avião experimental Solar Impulse HB-SAI deverá executar o próximo voo no dia 2 de maio, se as condições de tempo forem boas para a viagem, segundo os coordenadores do projeto informaram a Folha. A decolagem será na Suíça com desembarque em Bruxelas, capital da Bélgica.
A aeronave pesa 1, 6 toneladas e é dotada de 12 mil células fotovoltaicas acopladas ao longo de suas asas de 63,4 metros de envergadura.
Modelo solar está preparado para circular a noite/Foto: go-explore-trans.org
Experiência noturna
Em 7 de abril de 2010, data marcante há mais de cem anos pelo lançamento do 14 bis de Santos Dumont, Bertrand Piccard, especialista suíço que desenvolveu o protótipo Solar Impulse, fez um teste e decolou pela primeira vez o avião que faz parte do projeto avaliado em R$ 100 milhões do suíço.
Mais tarde, em julho do mesmo ano, o avião viajou durante 26 horas seguidas com gasto zero de combustível fóssil. Foi o primeiro voo noturno da história com o uso de energias renováveis.
Movido a hidrogênio
Uma outra aeronave que utiliza energia renovável é a Antares DLR-H2, primeira do mundo a realizar apenas hidrogênio como combustível. O protótipo, que foi testado em Hamburgo, na Alemanha, emite zero CO2 na atmosfera.
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